高温润滑脂型号价格查询-「润滑脂」-马可波罗网

<img src="//img11.makepolo.cn/images/formals/img/product/875/137/4_68fb98e148af6b1609bcc108a49fdea0.jpg" data-ke-src="//img11.makepolo.cn/images/formals/img/product/875/137/4_68fb98e148af6b1609bcc108a49fdea0.jpg"> 瑞典比瑟奴特种润滑剂高温及超高温润滑应用方面拥有50多年的经验。作为特种润滑领域面临的大难题之一就是如何解决油脂在高温下良好润滑以及长效润滑。一般高温润滑脂的应用都集中在两大类的场合，一就是维护保养行业的其中包括，火电厂、钢铁厂、砖厂、水泥厂、化工厂、供热公司等的一些有热源接触到的高温设备轴承。第二类则是产品初装行业，其中以汽车零部件行业为代表的发动机周边配件，长期处于高温环境工作下的如，涨紧轮轴承、单向器轴承、离合器分离轴承等。我们对于高温润滑的理解应该根据具体的工况，产品的应用来合理推荐润滑脂。比如，重载型的大轴承，很多客户也误以为是高温导致油脂润滑失效，实际上则是因为油脂的抗磨性与剪切太差，在设备运行一段时间后，会有油脂从缝隙里面流出来的现象，这种大型设备比如破碎机与辊压机，其主要工况是低速、重载、因外界不存在热源，所以轴承并不存在高温，我们则应该推荐粘度稍高的并且含有固体抗磨剂的润滑脂，而非考虑高温比较好的润滑脂。另外比如，生产无纺布的企业有压延机和造纸厂的瓦楞机，由于压延机的滚筒需要三种方式加热，包括 电加热、蒸汽加热、以及导热油，工作环境：进气端轴承表面温度实测185℃，估算轴承内部在210℃左右，负载：属于中等载荷。转速为中低速。 由于润滑脂长期工作与200℃左右高温环境下，只能采用人工定期加脂，普通高温润滑脂很容易出现流失现象，主要变现为稠度变小润滑脂变稀，大部分油脂从轴承缝隙中流出，剩余油脂在轴承内部由于高温，基础油承受不了高温很快挥发，剩余残渣导致结焦积碳，同时加剧轴承磨损，严重时导致轴承卡死，影响生产。为了杜绝此问题，一般企业为了设备正常运转，不得不所短加注润滑脂的周期，虽然大大降低了上述问题产生的几率，但造成油脂消耗量大，浪费多的问题，同时轴承内润滑脂残留物（积碳）也越来越多，最终导致轴承卡死，烧结磨损，只能停机更换轴承，润滑也未到根本解决。无形之中增加了企业的运营成本。 单面机润滑的关键是瓦楞辊及压力辊轴承，该部位的运行温度通常在180℃以上，瞬间温度可达250℃以上，瓦楞纸机长期在高温伴有水蒸汽且负荷较重的工况下运行。多年以来，我们为纸板生产企业提供设备维护服务，大多数客户瓦楞辊轴承的润滑存在润滑不良甚至是润滑不良的问题，二．总结高温润滑脂常见故障分析与合理选用的油脂的标准常见故障分析　　轴承在运转过程中常出现润滑脂的流失，异常升温、异响、振动、磨损等现象，从润滑角度对此现象进行如下分析：　　故障一：流失（高温下油脂结构变化粘度与稠度都变小，附着力差，油脂变软)　　故障二：变干（高温环境下，除开氟油作为基础油的润滑脂其余的基础油蒸发损失较大）　故障三: 轴承磨损故障四：轴承烧坏故障⑤：无法长效润滑　　摩擦部位温度过高、润滑脂与空气接触氧化出现氧化变质、变稀——导致脂流失。轴承温度上升过高和异常，超出了润滑脂的耐温性能，润滑脂变稀——导致润滑脂失效。需要寻找抗氧化性能好、耐温的润滑脂。 选用和更换符合工况的高温轴承润滑脂即可解决。润滑脂流失、失效、进入杂质、挤压润滑性差等，将会导致轴承润滑不良、异响、异常磨损、出现异常温升等恶性循环，严重的情况下将会出现轴承烧结的情况。在选用合理耐温和抗氧化性的基础上还需注意润滑脂的极压润滑性，注意日常的维护保养。

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